學習英文與了解天下事，為什麼要讀時代雜誌呢？
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【人物名片】 22歲的卓丹青、25歲的李揚斌以及43歲的王夏嬌都來自浙江國自機器人技術有限公司工程技術部，他們或在前端負責現場調試，或在後端負責技術支持，他們共同的職業是「機器人系統運維員」。 ... 還記得央視紀錄片《輝煌中國》第二集裡提到的「大眼萌」巡檢機器人嗎？「『大眼萌』巡檢機器人已經在廣東電網上班，再惡劣的天氣，他們也能巡檢設備。」 「大眼萌」並不是一出廠就自帶「主角」光環，恰好相反，機器人出廠自帶的程序都需要在實際運營中不斷優化升級，而機器人系統運維員的職責是教第一次來到工作場地的機器人學習工作任務，並在機器人每次「出任務」時為機器人排除故障，他們是協助機器人完成使命的人。 在浙江國自機器人技術有限公司的24小時全天候機器人測試場，22歲的機器人系統運維員卓丹青正低下頭，用手指在筆記本電腦上敲擊指令。不遠處，巡檢機器人「大眼萌」正以0.6米每秒的速度不慌不忙駛來，扁扁的鐵「腦袋」仰起45度角，一雙「縱目」開始對焦，左眼抄錄5米外指針表上的刻度值，右眼為所巡視設備測溫。 卓丹青畢業於浙江機電職業技術學院機電一體化專業，著裝時尚、走路帶風，還能炫酷馴化「大眼萌」，外號是「2樓最帥」。2樓是國自機器人公司巡檢事業部技術中心所在樓層，技術中心工程技術部有12名機器人系統運維員。 卓丹青去年剛入職，每次遇到新型號的機器人都要悶頭搗鼓一陣，「有的機器人調動一個程序就能動起來，有的需要調動多個程序才能動起來。」 畢業前，卓丹青有半個學期的時間泡在學校的智能控制實訓基地做畢業設計。他說，學校里沒教過具體怎麼操作機器人，都是來了公司之後重新學的。「雖然有崗位導師帶，但更多還是要靠自己實地操作。」 43歲的王夏嬌就是卓丹青的崗位導師。在工程技術部，她主要負責一線技術支持。王夏嬌坦言這是一個快節奏、極具挑戰性的行業。 巡檢機器人的應用領域很廣，目前變電站的應用數量最大。機器人的很多故障是綜合性的，需要運維員快速反應，從硬體、軟體各方面診斷分析。 王夏嬌畢業於浙大控制理論與控制工程專業，在傳統信息行業浸淫多年，她感覺原行業已經飽和，而機器人這一「向上走」的行業無疑發展更快，讓從業者有更多機會實現突破。 國自生產的機器人出廠後會給客戶配發故障排查的指導文檔，應對日常運維建立了分級響應機制，一般的技術問題，由各部門內部的技術支持人員自行解決，沒遇到過的較複雜的問題反饋到技術部。 ... 除了要做好後端技術支持，還有一些機器人系統運維員需要經常出差為工業機器人做現場調試，他們被稱為現場工程師。 現場工程師都穿著全棉質地的長袖工服，頭戴安全帽、腳踏絕緣鞋。當「大眼萌」駛入一個個陌生的變電站，他們會為機器人調試程序，讓機器人順利拼出一幅「工作地圖」，這是機器人認領工作任務的必要步驟。 巡檢機器人「大眼萌」是一款以雷射導航的無軌機器人，一邊行進一邊用大眼睛「掃圖」，出廠後第一次巡檢時拍下的高清圖要回傳給後端技術支持人員「建模」，日後機器人巡檢時就能自動和模塊內的「基準值」進行比對。只有「大眼萌」積累的「工作地圖」樣本足夠多之後，後端技術支持人員才無需再為每個電站的每個設備建模。 但進入變電站調試的程序很嚴格。現場工程師先要跟變電站預約培訓、考試，考試一年一度，內容一般是現場運維知識和安全條目。考試通過後獲得了 「工作負責人」或「工作班成員」的資質才可以進入現場設備區作業。 李揚斌是卓丹青的師兄，在國自機器人已經工作4年。「從2016年畢業到2018年，我都是負責實施現場調試，最忙的時候一個月里大半個月都在出差。」李揚斌說，從110千伏到500千伏以上，根據變電站大小和現場的不同情況，我們的單次現場工作時間也有長有短，最長一次現場運維的時間將近4個月。 再過幾天，李揚斌又要出發前往南方電網了。「這次不是出廠調試，是去現場確認問題，幫助解決。」他說，機器人運營中的一些問題只有到了真實的運行環境下才會發現。 在浙江國自機器人公司人力資源部，總監余曉鋒說：「工業機器人是新興行業，目前機器人公司大多選擇企業內部自己培養機器人系統運維員，收入也比較有競爭力。」 幾乎中國所有門類的製造業，現在都已經開始大批量應用機器人。毫無疑問，越來越多的機器人系統運維員將在職業舞臺上綻放光彩。
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文章來源取自於：
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